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通州区与北三县重要的跨界道路:厂通桥确定接线方案

字号+ 作者:燕郊新闻网 来源:燕郊新闻网 2021-04-21 10:52

燕郊新闻网,4月18日,北京日报披露:通州区与北三县交通一体化发展规划中,有一条重要的跨界道路——厂通路。规划厂通路西起通州区通怀路与绿心路交叉路口,东至市界接廊坊市大厂县厂通路,全长约8公里,其中北京段约7公里,河北段约1公里。

厂通桥确定接线方案,双向4车道,时速60公里 !

4月18日,北京日报披露:通州区与北三县交通一体化发展规划中,有一条重要的跨界道路——厂通路。

规划厂通路西起通州区通怀路与绿心路交叉路口,东至市界接廊坊市大厂县厂通路,全长约8公里,其中北京段约7公里,河北段约1公里。

设计时速60公里,规划设计双向四车道。

该项目是副中心与大厂县联系的重要通道之一,也是疏解非首都功能、副中心功能对外辐射的重要支撑。

跨界道路,两地需要协商的问题也很棘手。为了加快推动项目,市交通委主管领导多次带队赴河北。

北京交通委协同发展处处长赵阳:“北京建设用地涉及基本农田,不可能再批出一块地建设综合检查站。河北省很有担当,经过数次专题会、现场会后,初步确定检查站建设在河北。这就解决了一个大‘瓶颈’问题。”

该项目还需要建设一座厂通桥,横跨北京、河北。

为了避免沟通上的麻烦,河北省交通部门主动提出,跟北京选择同一家设计单位,确保两地建设步伐一致。

今年3月3日,市交通委与河北省交通运输厅就厂通路京冀界确定了接线方案,将该工程向前推进一大步。

环京楼市观察:厂通桥,对于大厂潮白新城发展的重要性不言而喻。交通便利提升后,大厂凭借优质的生态环境及公共配套在争夺北京外溢居住人群的实力将大增。

有业主表示:一座厂通桥胜似一条地铁线,目前来看还值得商榷,毕竟只有4个车道,而且时速只有60公里。桥的事情已经落地了,下一个目光,就是M101地铁线了,期盼吧!

来源:环京楼市观察/燕郊通编辑整理

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